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El Audi A3 MK2 es un competidor formidable, pero su arquitectura hatchback es propensa a una significativa "torsión de la carrocería" cuando se somete a neumáticos slick de alta adherencia y configuraciones agresivas de suspensión. Nuestra jaula antivuelco Multipoint T45 está diseñada para eliminar esa flexión. Al tejer una matriz de acero aeroespacial de alta resistencia en toda la cabina, conectamos los puntos de suspensión delanteros y traseros, creando una célula de supervivencia sólida como una roca que mantiene la geometría precisa bajo cargas extremas en curvas.
Fabricada con acero BS4 T45 carbono-manganeso. Este material ofrece una resistencia al límite elástico significativamente mayor que el acero estructural estándar, lo que nos permite cumplir con los mínimos de Apéndice J de la FIA con un tubo de pared más delgada y más resistente. Como sistema Multipoint, esta jaula se conecta directamente a los nodos principales de la suspensión. Efectivamente "encierra" el chasis del A3, neutralizando las fuerzas torsionales que provocan subviraje y un manejo impredecible en configuraciones de tracción delantera o Quattro de alta potencia.
Diseñada según las estrictas dimensiones y geometrías de tubo requeridas por el Libro Azul de la FIA.
Desarrollada utilizando tecnología de escaneo 3D, doblado CNC con mandril y perfilado láser para un ajuste perfecto.
Todos los precios son sin IVA (calculado al finalizar la compra)
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Descripción general:
Nuestras jaulas antivuelco multipunto soldadas están diseñadas conforme a las especificaciones mínimas de la FIA, pero no con el objetivo de ahorrar peso. No obstante, gracias a la precisión del ajuste —adaptándose estrechamente a la carrocería— es una práctica habitual y recomendada aumentar de forma significativa el número de puntos de soldadura al monocasco.
Contenido del kit de jaula antivuelco soldada
Cada kit incluye:
Estos kits son ideales para la construcción de coches de competición, vehículos de rally y track-day, o cualquier aplicación de alto rendimiento donde la integridad estructural y la seguridad sean fundamentales.
El Audi A3 MK2 es un competidor formidable, pero su arquitectura hatchback es propensa a una significativa "torsión de la carrocería" cuando se somete a neumáticos slick de alta adherencia y configuraciones agresivas de suspensión. Nuestra jaula antivuelco Multipoint T45 está diseñada para eliminar esa flexión. Al tejer una matriz de acero aeroespacial de alta resistencia en toda la cabina, conectamos los puntos de suspensión delanteros y traseros, creando una célula de supervivencia sólida como una roca que mantiene la geometría precisa bajo cargas extremas en curvas.
Fabricada con acero BS4 T45 carbono-manganeso. Este material ofrece una resistencia al límite elástico significativamente mayor que el acero estructural estándar, lo que nos permite cumplir con los mínimos de Apéndice J de la FIA con un tubo de pared más delgada y más resistente. Como sistema Multipoint, esta jaula se conecta directamente a los nodos principales de la suspensión. Efectivamente "encierra" el chasis del A3, neutralizando las fuerzas torsionales que provocan subviraje y un manejo impredecible en configuraciones de tracción delantera o Quattro de alta potencia.
Diseñada según las estrictas dimensiones y geometrías de tubo requeridas por el Libro Azul de la FIA.
Desarrollada utilizando tecnología de escaneo 3D, doblado CNC con mandril y perfilado láser para un ajuste perfecto.
A roll cage design must comply with the MSA/FIA technical regulations published in the MS UK Blue book. It is the competitor’s responsibility to ensure his/her roll cage complies with the technical regulations appropriate to the event they are competing in.
For more information on the Certification processes, please find our Certification Guide for more details.
Your Roll Cage arrives checked and packed ready to install.
| Brand | Audi |
| Model(s) | A3 |
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